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在东海试验中,555万吨的大郑突然从巨大的船体上抽出涡流。

来源:亚游电游最新入口   发布时间:2019-07-01   点击量:236

    原名:555万吨东海大郑突然巨型船体试验飓风引出涡流

    最近几天,我们都被伊朗山寨555万吨的汽车行驶新闻所吸引,但我们的055份仍然很安静。别担心,我们走吧。12月18日,中国055艘第一艘驱逐舰在东海试航的高清地图在互联网上公布。

    这面五星红旗高高悬挂在055艘船上,当船头航行超过一万吨时,船头会拉出涡流。这是它在2018年8月首次试航,之后重新出现了试航图片。

    055作为中国最强的驱逐舰,装备有112套垂直发射系统、燃气轮机和双机库、新型相控阵雷达和综合射频系统。它是亚洲最大的驱逐舰,仅次于美国DDG-1000驱逐舰。055艘船可能被命名为南昌,2号和3号船的船名也被曝光。至少有4艘船已经下水。

    然而,有些人并不满意,他们说,055艘船已经在2017年6月下水,从那时起已经一年半了。为什么它还在进行海上试验?我不知道为什么我们的海军急需。我们为什么不能走得更快呢?

    舰船试验不是简单的出航几圈,海上试验本身是非常困难和繁琐的,根据舰船的不同特点,试验项目和时间跨度有很大的不同。特别是055是一艘大吨位、技术先进的现代化主战舰。这是中国第一次建造数万吨的驱逐舰,所以有太多的东西需要测试。

    与民用船舶不同,舰船试验有许多独特的试验,如火炮、导弹、反潜、电子战、警察、水声对抗、电磁兼容、作战指挥、情报、编队指挥、航空等。舰船导航通信设备极其复杂,与民用船舶相比根本不是数量级。在军舰上,它们通常以系统的方式连接到互联网。

    民用船通常要经过几天的测试,而军舰则需要几个月甚至几年。舰船试验最基本的是对电力系统进行试验。055年的海上试验主要是动力试验。首先,它必须是积极的,然后它会被测试的速度,机动性和耐力。除了军舰特有的基本动力测试和武器系统测试外,055舰艇还进行了导航、工作艇、人力舵、遥控舵、锚机、发电机组、电网、正常应急照明等船舶的电气测试,以及冷库、厨房、消防系统、污水处理、空调。调质,海水冷却,监测系统,报警系统,淡水系统,洗涤系统。消磁系统要经过一个接一个的严格测试。当然,对军舰武器系统的测试通常是在最后的阶段,055艘军舰也不例外。

    在我们国家第一次建了一万吨的驱动器,但根本不粗心,为了保护国家的武器,不敢开玩笑。即使慢一点,也要彻底地做。这也反映了中国军事质量管理的进步。现在我国不仅在军事技术上,而且在军事产品控制上也逐渐成熟。所制造的武器不仅纸质数据先进,而且可靠、质量好、无混淆。

    与上个世纪乃至本世纪头十年相比,我国军品控制还存在着武器装备粗放、事故率高等问题。神飞歼击机8号机前,蒙皮螺栓的螺距不同,蒙皮间隙大小不一。后来,在发动机试验中有三个喷射部分。现在不一样了。如果武器制造商做得不好,解放军根本不想要。我们不是我们没有选择的年龄。现在我们的军队是最好的,不想服从命令,想要美国。返回搜狐查看更负责任的编辑:

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